{"id":3213,"date":"2023-09-11T07:28:20","date_gmt":"2023-09-11T04:28:20","guid":{"rendered":"https:\/\/stindard.ro\/ro\/?p=3213"},"modified":"2023-09-11T07:28:20","modified_gmt":"2023-09-11T04:28:20","slug":"110-ani-de-la-tragicul-accident-de-avion-de-la-banesti-in-care-a-fost-implicat-avionul-inventat-si-pilotat-de-aurel-vlaicu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stindard.ro\/ro\/110-ani-de-la-tragicul-accident-de-avion-de-la-banesti-in-care-a-fost-implicat-avionul-inventat-si-pilotat-de-aurel-vlaicu\/","title":{"rendered":"110 ani de la tragicul accident de avion de la B\u0103ne\u0219ti \u00een care a fost implicat avionul inventat \u0219i pilotat de Aurel Vlaicu"},"content":{"rendered":"<p>La data de 13 septembrie, comemor\u0103m 110 ani de la tragicul accident de avion de la B\u0103ne\u0219ti \u00een care a fost implicat avionul inventat \u0219i pilotat de Aurel Vlaicu.<br \/>\nLa fel ca \u00een fiecare an, autorit\u0103\u021bile locale organizeaz\u0103, \u00een colaborare cu Baza Aerian\u0103 de Instruire \u0219i Formare a Personalului Aeronautic \u201eAurel Vlaicu\u201d, diverse evenimente pentru a-l comemora pe regretatul pionier al avia\u021biei rom\u00e2ne\u0219ti.<\/p>\n<p>Activit\u0103\u021bile \u00een memoria lui Aurel Vlaicu vor avea loc miercuri, 13 septembrie, \u00eencep\u00e2nd cu ora 10:30, cuprinz\u00e2nd momente importante, precum intonarea Imnului Na\u021bional de c\u0103tre micu\u021bul Tudor Florin Limbean, o slujb\u0103 de pomenire a aviatorului, discursuri ale oficialit\u0103\u021bilor \u0219i depuneri de coroane.<\/p>\n<p>Conform tradi\u021biei deja stabilite, evenimentul va culmina cu un salut din partea aviatorilor \u2013 at\u00e2t a celor civili, c\u00e2t \u0219i a celor militari.<\/p>\n<p>Aurel Vlaicu s-a m\u0103scut \u00een localitatea Bin\u021bin\u021bi, din jude\u021bul Hunedoara \u00een noiembrie 1882, Aurel Vlaicu a urmat cursuri tehnice superioare la Budapesta, Viena si Munchen, iar \u00een anul 1908 se va \u00eentoarce acas\u0103, unde va \u00eencepe construc\u021bia primului s\u0103u avion numit \u201eVlaicu I\u201d.<\/p>\n<p>Avioanele construite de el se deosebeau prin forma de s\u0103geata a corpului, dispunerea \u00een fa\u021b\u0103 a profundorului \u0219i a c\u00e2rmelor, aripa cu profil variabil, care \u00een zbor lua forma apropiat\u0103 de cea optim\u0103 \u0219i prezen\u021ba a dou\u0103 elice \u00een tandem, care, \u00eenv\u00e2rtindu-se \u00een sensuri contrare, \u00ee\u0219i compensau reciproc cuplul de torsiune.<\/p>\n<p>A \u00eenv\u0103\u021bat singur s\u0103-\u0219i piloteze aparatele, ajung\u00e2nd \u00een scurt timp la o m\u0103iestrie care i-a \u00eeng\u0103duit s\u0103 \u00eentreac\u0103 pe mul\u021bi \u201ea\u0219i \u201c ai acroba\u021biei aeriene. Astfel, la concursul aviatic de la Aspen de l\u00e2ng\u0103 Viena, din iunie 1912 a ob\u021binut, cu avionul Vlaicu II, premiul \u00eent\u00e2i pentru aruncarea la \u021bint\u0103 a unui proiectil \u0219i premiul al doilea pentru aterizare la punct fix.<\/p>\n<p>De asemenea, Aurel Vlaicu a f\u0103cut numeroase zboruri demonstrative \u00een ora\u0219e precum Bucure\u0219ti, Blaj, Sibiu, Bra\u0219ov, Ia\u0219i, Ploie\u0219ti, Or\u0103\u0219tie, Alba Iulia, iar \u00een anul 1913 a proiectat avionul Vlaicu III, primul avion de construc\u021bie metalic\u0103 din lume, pe care \u00eens\u0103, nu a mai apucat s\u0103-l construiasc\u0103, deoarece a murit \u00een timpul unei \u00eencerc\u0103ri de a traversa mun\u021bii Carpa\u021bi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La data de 13 septembrie, comemor\u0103m 110 ani de la tragicul accident de avion de la B\u0103ne\u0219ti \u00een care a fost implicat avionul inventat \u0219i pilotat de Aurel Vlaicu. La fel ca \u00een fiecare an, autorit\u0103\u021bile locale organizeaz\u0103, \u00een colaborare cu Baza Aerian\u0103 de Instruire \u0219i Formare a Personalului Aeronautic \u201eAurel Vlaicu\u201d, diverse evenimente pentru [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3214,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"categories":[1],"tags":[136],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/stindard.ro\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3213"}],"collection":[{"href":"https:\/\/stindard.ro\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/stindard.ro\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stindard.ro\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stindard.ro\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3213"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/stindard.ro\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3213\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3215,"href":"https:\/\/stindard.ro\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3213\/revisions\/3215"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stindard.ro\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3214"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/stindard.ro\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3213"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/stindard.ro\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3213"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/stindard.ro\/ro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3213"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}